SKATE OU LONG BOARD? ENTENDA AS DIFERENÇAS

Foto: domínio público

Por muito tempo, os skates foram realmente marginalizados. E depois de uma rejeição sem motivo, hoje é certo afirmar de que eles realmente conquistaram o seu espaço.

O skate nada mais é do que um item fundamental para os amantes de esportes radicais. Eles surgiram no começo da década de 60, na Califórnia, quando os surfistas foram surpreendidos com marés mais baixas e secas na região.

Dessa forma, eles precisavam revolucionar para não deixarem de praticar o esporte, criando uma espécie de ‘surf no asfalto’ graças a tábuas de madeiras apoiadas por bases de patins.

Atualmente, existem dois diferentes tipos de skates que estão entre os mais populares. Conheça, então, neste artigo as principais diferenças entre o skateboard e o longboard.

Skateboard

O skateboard é o tipo de skate mais comum, recomendado principalmente para os que adoram realizar manobras – sejam elas artificiais (dispostas em skateparks) ou naturais.

O tamanho médio do skateboard varia entre 73 e 83 centímetros de comprimento e entre 18 e 21 cm de largura. Todos eles contam com um modelo padrão de truck e as suas rodas são bem pequenas, em média, 50mm.

Se você está pensando em comprar um skateboard, não deve deixar de conhecer o seu principal intuito: realização de manobras, como é o caso de flips ou ollies, por exemplo.  Além disso, voar alto nas rampas, deslizar nos corrimões ou nas bordas também fazem parte das atividades que você pode desempenhar com esse tipo de skate. Mas se você quiser utilizá-lo para altas velocidades ou como meio de transporte, ele não é indicado.

Longboards

Por outro lado, os longboards são modelos de skates maiores e que por isso dão ao esportista uma sensação maior de que estão ‘surfando’.

Diferentemente do skate padrão, o longboard conta com três modelos de shapes que variam conforme a modalidade que você pretende praticar: downhill (descidas radicais), street (para uso na rua) ou Speed (para altas velocidades).

As rodas do longboard são maiores, com cerca de 70mm cada uma delas, motivo pelo qual esse tipo de skate atinge velocidades mais altas. Para deslizar por bastante tempo, ele também é o mais indicado, podendo ser utilizado como meio de transporte.

Por: redação

Fonte: topblog

Foto: divulgação

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SKATE COM CADEIRA DE RODAS

É por esse e inúmeros outros motivos que o skate continua surpreendendo e abarcando mais admiradores. Pessoas continuam quebrando limites utilizando o skate como um elemento de transformação em suas vidas. Tenho visto várias pessoas especiais derrubando barreiras antigas e se juntando a nós. É ótimo fazer parte deste momento e poder ver seres humanos como Erik Kondo dando mais sentido as nossas vidas.

Por: redação

Fonte: topblog

Foto: divulgação

Proradicalskate

10 Viagens de skate inesquecíveis!

Dicas de viagens inesquecíveis ao redor do globo com o skate debaixo dos pés.

Um dos maiores aspectos da cultura do skate é estar na estrada descobrindo novos picos. Viajar, conhecer novas pessoas, se perder, desfrutar de paisagens estonteantes e culturas únicas, principalmente se for ao lado de skatistas que compartilham do mesmo sentimento.

Por estes motivos separamos 10 dicas de viagens inesquecíveis que você poderia fazer com seu skate. Começamos pelo Quirguistão, país localizado na Asia Central com uma história de mais de 2000 anos, é a certeza de uma experiência rica em encontros e descobertas. Uma viagem inesquecível, sem dúvida.

Tjark Thielker – Bs Tailslide© Kevin Metallier

A famosa cidade de Barcelona, desvia a atenção de outras excelentes cidades da Espanha, como Bilbao, uma cidade inspiradora, na costa norte da Espanha. É muito parecida com San Francisco, Califórnia: cheia de colinas, picos escondidos e você pode andar de skate por toda a cidade em menos de 15 minutos.

Emmanuel Guzman – Hill Bomb© Daniel Garcia

Axel Cruysberghs – Ollie© Philipp Schuster

Já a exótica Madagascar, a maior ilha da África e a quarta maior do mundo, é difícil até de descrever em apenas algumas palavras, na verdade, é difícil acreditar até que dá para andar de skate lá, mas dá sim.

Nestor Judkins – Wallie© Lev Maslov

A turnê pela Suiça, Alemanha e Áustria realizada pela equipe da Flip Skateboards rendeu imagens belíssimas que deixam qualquer skatista na fissura de estar por lá para apreciar os picos apresentados por eles.

Louie Lopez – Backside Noseblunt© Arto Saari

Luxemburgo e Bélgica escondem grandes tesouros do skate, como picos inusitados e diferentes skateparks. Veja o que rolou quando juntaram três equipes e 30 skatistas para explorarem o que estes dois países tem à oferecer.

Alban Milaka – Backside nosegrind reverse© Ulrich Sperl

 Mark Frölich – Frontside Wallride© Alex Braza

A Costa Rica é um conhecido destino para turistas do mundo inteiro, por suas belas praias e o agradável clima tropical, mas os skatistas também possuem outros bons motivos para visitar o país, além de explorar os picos de skate fazer boas ações para o povo local (veja matéria).

Evan Smith – Indy© David Broach

Rota da Seda foi um dos trajetos comerciais mais valiosos para a China, mas o seu impacto foi mais cultural do que material. Skatistas refizeram o percurso da rota para explorar os picos skatáveis deste caminho milenar pelo interior da China. Foi um caldeirão de sopa cultural temperado com muito skate.

Daniel Pannemann – Ollie© Mike O'Meally

Explorar o berço da civilização, Atenas, por sí só é uma aventura especial, mas nos últimos tempos mais e mais turnês de skate tem rolado por lá. Saiba alguns dos motivos.

Chris Pfanner – Rockslide© Davy Van Laere

"Em cada cidade que o nosso resort flutuante ancorava, só tínhamos cerca de seis horas a andar de skate fora do barco, encontrar picos, lutar pelas nossas manobras, se perder e encontrar o nosso caminho de volta para o navio antes que ele zarpasse do porto", comentário de Walker Ryan, resume um pouco de como foi realizar a aventura de um Cruzeiro de Skate pelo Mediterrâneo, e passar de navio por países como Itália, Grécia, Bulgária, Roménia e Turquia.

Silvester Eduardo – Treflip© Roberto Alegria

Conheçer a Rússia com a ajuda de skatistas locais é sinônimo de apreciar bons picos, rampas loucas, novos picos DIY, novos amigos e um pouco das bebidas locais. Experiências como essas são raras principalmente em terras russas.

Gosha Konyshev - Flip© Alexey Lapin

Por: redação

Fonte: redbull

Foto: divulgação

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REFORMA DA PISTA DE SKATE DA 304 DE SAMAMBAIA - DF

Pessoal saiu à emenda parlamentar de autoria do Deputado Distrital Wasny de Roure, de R$ 150.000,00 mil reais, para revitalizar o SKATE PARK DA QR 304 DE SAMAMBAIA - DF. Esse dinheiro dá para fazer uma nova pista. Vamos juntos dizer não a revitalização daquele lixo. QUEM FOR Á ADMINISTRAÇÃO LEVE ESTES NÚMEROS A BAIXO. NOVA PISTA JÁ!

EXECUÇÃO DE EMENDAS PARLAMENTARES 2015.

PRORJETO DE LEI ORÇAMENTARIA - PLOA  EMENDA 608 UO 22201 P.T 15.451.6208.1110.3288 REFORMA DA PISTA DE SKATE DA SAMAMBAIA.

Dúvidas: entrem em contato com o Gabinete do Deputado Wasny. (61) 3348-8050 dep.wasnyderoure@cl.df.gov.br

Por: equipe proradicalskate

Foto: divulgação

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WalkCar é um skate japonês movido à bateria que você pode carregar na mochila

Fonte: Venture Beat

Kuniako Saito, um engenheiro japonês de 26 anos, criou um sistema de transporte que funciona como um skate elétrico – e tem o tamanho e o peso de um notebook. O WalkCar, em fase de pré-lançamento, responde aos comando dos pés das pessoas, que são levadas sobre a plataforma de alumínio.

De acordo com entrevista de Saito a Reuters, o WalkCar suporta até 120 quilos e atinge a velocidade de dez quilômetros por hora, até uma distância de 12 quilômetros. Depois disso, o equipamento precisa ser carregado por três horas. Sua bateria é de lítio e seu peso varia entre dois e três quilos, dependendo da versão para ambientes abertos ou fechados.

Pelo vídeo de divulgação, parece ser fácil se equilibrar sobre o aparelho – basta inclinar o corpo para um lado ou para outro para fazer curvas e, se quiser brecá-lo, basta tirar os pés da plataforma. O WalkCar poderia ajudar, por exemplo, pessoas a empurrar cadeiras de rodas com facilidade. Diferentemente de outros sistemas parecidos, como o Segway, não tem apoio para os braços.

Saito e sua equipe da empresa japonesa Cocoa Motors afirmam que os interessados poderão reservar seus próprios WalkCars até o final deste ano, por meio da plataforma de financiamento coletivo Kickstarter, com início de entrega dos produtos no primeiro semestre de 2016. O preço ficará em torno de 100 000 iens japoneses, aproximadamente 800 dólares, ou 2 800 reais. 

Lembrando que recentemente a montadora Lexus apresentou em vídeo seu Slide, um skate flutuante muito parecido com outro hoverboard apresentado neste ano, o Hendo. 

Por: redação

Foto: divulgação

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O MAIOR SKATE PARK DO DF FICA NO RECANTO DAS EMAS

A maior pista para praticantes de skate fica no Recanto das Emas – DF com aproximadamente dois mil metros quadrados de área construída, é hoje, a Meca dos esportes radicais, onde são encontrados praticantes de SKATE, PATINS, BMX, o local também é o palco para a maiorias dos eventos musicais (shows) que acontecem na cidade, por ser referência e centralizado na quadra 206/300 centro urbano da cidade.

A obra teve um custo de mais de meio milhão de reais, mesmo assim os esportistas que frequentam reclamam das condições do local. O piso de granítica não foi devidamente impermeabilizado o que não suporta as altas temperaturas do sol e racha, já quando chove fica encharcado e quebradiço, outro ponto e a arborização do local que não seguiu o projeto original sugerido pelos skatistas e os jovens da comunidade que deixaram as suas opiniões nas reuniões junto à administração da cidade.  

Hoje, o um dos problemas mais urgente é a falta da iluminação, no local só tem dois postes que não dá conta de iluminar os dois mil metros quadrados de área, o que impossibilita a pratica de esportes noturnos no local.

A vice-governadoria nos avisou na segunda-feira (17) que o projeto para a iluminação do Skate Park está pronto e já em fase de licitação e que nos próximos meses, a CEB – Companhia Energética de Brasília irá colocar mais quatro postes de luz tipo trevo o que garantirá a boa iluminação no local, bem, neste caso, só nos resta esperar para ver.

Lembrando que a última reforma aconteceu no dia (31 de maio 2014) e que não ficou como o esperado.

Por: equipe proradicalskate

Foto: Fábio Campos

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TRÊS NOVAS PISTAS DE SKATE EM SAMAMBAIA – DF

Novos Skate Park fará a felicidade dos Skatistas

A administração de Samambaia – DF está preparando uma licitação para a construção de três novas pistas de skate.  A primeira pista construída na cidade é um desastre, fica na área especial da quadra 304, próximo ao fórum da cidade. Desta vez a participação dos skatistas na produção do desenho e na planta das novas pistas é fundamental para não ocorrer o acontecido na primeira construção. Os movimentos dos praticantes dos esportes radicais da cidade estão empenhados para contribuir com essa novidade para os jovens de Samambaia, e de todo o DF.  De acordo com Márcio Vieira, morador de Samambaia “a vinda das novas pistas é um antigo sonho, que com certeza será concretizado, faz parte do nosso empenho e luta pelo skate da cidade, mas que todo o DF será beneficiado, com as novas pistas”. 

O atual Skate Park está deteriorado e oferece riscos de graves acidentes aos praticantes, está com pontas de ferros e buracos que podem causar ferimentos.

Nós procuramos a administração da cidade que nós muniu de informações necessárias para deixar todos com tranquilidade em relação aos bens, públicos.

Encontra-se em fase final de elaboração, no âmbito deste órgão, o Planejamento Estratégico da Administração Regional de Samambaia para o biênio 2016-2017, que prevê a execução de um pacote de obras e serviços de urbanização, dentre as quais destaca-se a realização dos estudos técnicos para a implantação de 03 Pistas de Skate nas seguintes localidades:

- QR 304;

- QR 316;

-Entrequadra QR 504/506.

Informamos ainda, que a referida programação está baseada nas demandas apresentadas pelos segmentos organizados da comunidade de Samambaia (Movimento Skatista, Sociedade Esportiva do Riacho Fundo II e Associação de Moradores das Quadras 504, 506 e 508), conforme documentado nos autos dos processos administrativos nº 142.001.605/2013, 142.000.317/2013 e 142.001.756/2013.

Por fim, esclarecemos que tão logo seja comprovada a viabilidade técnica da implantação e garantida à disponibilidade orçamentária e financeira, serão iniciados os procedimentos licitatórios para contratação de empresa especializada para execução das obras.

Com informações da ASCOM da administração regional de Samambaia – DF.

Por: equipe proradicalskate

Foto: Fábio Campos

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